MAN MOTOR D15
Peso reducido para carga útil máxima y SCR simplificado.
6×4 BB CH, caja 14–16 m³, ZF 16+2 e INTARDER. 440 CV / 2.100 Nm para obra y minería en Ecuador.
Mantiene todo a la vista en situaciones de giro difíciles. Si se detecta a un usuario de la carretera, una cascada de advertencias de tres etapas alertará al conductor.

Supervisa el estado de la batería para detectar condiciones críticas a tiempo y garantizar la capacidad de arranque.

Peso reducido para carga útil máxima y SCR simplificado.
Excelente relación de carga útil y Common Rail mejorado.